Eurostar kijkt maar beter uit: Trenitalia plant een supersnelle treinverbinding Parijs-Londen

Het monopolie van Eurostar op de Kanaaltunnel zou wel eens zijn laatste rustige jaren kunnen beleven. De Italiaanse groep Ferrovie dello Stato (FS), het moederbedrijf van Trenitalia, heeft namelijk grootse plannen aangekondigd: een hogesnelheidsverbinding tussen Parijs en Londen vanaf 2029.

1 miljard euro investeringen in het spoor

FS plant een investering van zo’n miljard euro in het project, met treinen “geïnspireerd door de Frecciarossa”, treinen die nu al rijden op de lijnen Parijs-Lyon-Milaan. Ook Virgin heeft laten weten 700 miljoen pond te willen investeren om vanaf 2029 eigen treinen in te zetten. Kortom: iedereen wil een deel van de koek (of tunnel). Eurotunnel kan daar alleen maar blij mee zijn: met een capaciteit van 1.000 treinen per dag (die op dit moment voor slechts 400 benut wordt) zit er nog veel rek op het potentieel.

Volgens Yann Leriche, CEO van Eurotunnel, “kan de tunnel veel meer verkeer aan”. En om die dynamiek aan te moedigen, heeft London St. Pancras Highspeed financiële stimulansen aangekondigd om nieuwe operatoren aan te trekken. De boodschap is duidelijk: moge de beste trein winnen!