Waarom zijn er zoveel oldtimers in Cuba?

🚗 Embargo + creativiteit = Cubaanse magie

Het begon allemaal in 1959, toen Fidel Castro en zijn revolutionairen de macht grepen. Kort daarna legden de Verenigde Staten een embargo op, waardoor Cuba geen nieuwe auto’s of onderdelen meer kon importeren. De oplossing? De bestaande wagens recycleren en repareren tot het bittere einde.

Door de jaren heen werden de Cubanen echte MacGyvers. Een Chevrolet uit 1955 met een Russische Lada-motor? Geen probleem. Benzine vervangen door diesel? Waarom niet! Dit knutselwerk heeft ervoor gezorgd dat deze oldtimers tot op vandaag blijven rijden.

💰 Van noodzaak naar toeristische troef

Wat ooit begon als pure noodzaak, is nu een bloeiende business. Toeristen betalen grof geld voor een ritje in een perfect gerestaureerde Cadillac of Buick. De mooiste exemplaren worden zelfs voor astronomische bedragen verkocht.

Maar achter de nostalgische charme schuilt ook de economische realiteit: voor veel Cubanen is een nieuwe auto onbetaalbaar. Dus zolang het kan, blijven ze hun geliefde oldtimers opleven met ingenieuze oplossingen.

⏳ Hoe lang blijven de oldtimers rijden?

De laatste jaren duiken er steeds meer moderne auto’s op in Cuba, vooral uit China en Europa. Maar wees gerust: zolang er Cubanen zijn die hun oldtimers blijven koesteren, blijven ze over het eiland cruisen. En zeg nu zelf: een moderne Kia kan toch niet tippen aan de charme van een roze Chevrolet uit 1953? 😎

.